Investasi 1 T Demi Transmisi Matic

MONITORDAY.COM -  Ada banyak inovasi dalam dunia industri otomotif. Raksasa General Motors salah satu pabrikan yang senantiasa berinovasi dan menghimpun investasi agar tetap eksis dalam persaingan global. Termasuk dalam mengembangkan sistem transmisi. 

Investasi besar diperlukan untuk sebuah inovasi penting. GM meningkatkan produksi transmisi otomatis 10-percepatan untuk pikup ukuran besar dengan menginvestasikan 75 juta dolar atau sekira Rp1 triliun di pabrik Toledo, Ohio, AS. Transmisi otomatis semakin populer saat ini dengan berbagai kemudahan dan kenyamanan bagi penggunanya. 

Setiap investasi akan mendongkrak kinerja dan ditujukan pada pencapaian yang terukur. Investasi ini akan meningkatkan kapasitas pabrik untuk membangun transmisi otomatis 10-percepatan yang digunakan dalam produk truk ukuran penuh GM termasuk Chevrolet Silverado dan GMC Sierra.

Pada 16 Desember 2017, Chevrolet meluncurkan Silverado 1500 generasi keempat yang serba baru dan generasi keempat di Chevy Truck Centennial Celebration Weekend di Texas Motor Speedway di Fort Worth, Texas.

Model yang ditampilkan saat launching adalah Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss 2019, yang merupakan versi modifikasi pabrik dari Silverado 1500 LT Z71. Fitur yang membedakan Trail Boss dari varian level Silverado 1500 lainnya adalah fasia depan hitam gloss, bumper belakang hitam, emblem Chevrolet hitam "dasi kupu-kupu" pada gril depan dan pintu belakang, velg aluminium berlapis gloss hitam, besar. ban off-road, suspensi yang diubah, stiker "Trail Boss" di sisi kotak pikap, lampu kabut tengah yang dipasang di bumper depan, emblem "Z71" di setiap spatbor depan, dan kait derek depan bercat merah.

Peluncuran resmi Silverado 1500 berlangsung di Pameran Mobil Internasional Amerika Utara 2018 di Detroit, Michigan pada 13 Januari 2018, tepat 100 tahun setelah Chevrolet mengirimkan truk pertamanya kepada pelanggan pada 13 Januari 1918. Model ini diluncurkan sebagai a Model Silverado LT Trail Boss 4X4.

Silverado 1500 telah diluncurkan di Australia untuk pertama kalinya untuk model tahun 2020. Kendaraan Khusus Holden (untuk diubah namanya menjadi Kendaraan Khusus General Motors untuk tahun 2021) telah memulai konversi ke drive tangan kanan dan Aturan Desain Australia. Mesin 6.2-L V8 adalah satu-satunya pilihan mesin saat peluncuran. 

Semua level varian termasuk sistem infotainment layar sentuh generasi berikutnya dengan Apple CarPlay dan Android Auto, Bluetooth untuk panggilan bebas genggam dan streaming audio nirkabel melalui A2DP, power window dan kunci pintu (pada model Double dan Crew Cab), AC, dan a sistem kamera cadangan spion.

Fitur tambahan yang tersedia pada level varian tertentu termasuk navigasi GPS, SiriusXM Satellite Radio dan Travel Link, OnStar dengan 4G LTE di dalam kendaraan Wi-Fi, sistem audio premium Bose dengan tujuh speaker, akses tanpa kunci dan tombol start, sistem starter jarak jauh, permukaan tempat duduk berlapis kulit mewah berpemanas dan berventilasi, roda kemudi berbalut kulit berpemanas, teknologi bantuan pengemudi, sistem kamera multi-sudut, dan kursi belakang berpemanas.

Pekerjaan terkait investasi ini akan segera dimulai di pabrik Toledo. "Melalui investasi ini, kami terus mengambil langkah untuk memperkuat bisnis inti kami saat ini dan membangun keberadaan manufaktur kami yang signifikan di Ohio,” kata Phil Kienle, wakil presiden GM, untuk hubungan manufaktur dan perburuhan. 

Sejak 2009, menurut Kienle, GM telah menginvestasikan lebih dari 3,3 miliar dolar di Ohio. Secara terpisah, GM dan LG Chem membentuk usaha patungan--Ultium Cells LLC--dan bersama-sama menginvestasikan lebih dari 2,3 miliar dolar untuk membangun pabrik manufaktur sel baterai baru di Lordstown yang akan menciptakan lebih dari 1.100 lapangan pekerjaan baru.

Pembangunan fasilitas berjalan sesuai jadwal. Pabrik manufaktur sel baterai baru akan memainkan peran penting dalam komitmen GM untuk masa depan yang serba listrik.

Pada 2019, GM membayar lebih dari 450 juta dolar sebagai gaji kena pajak kepada karyawan di Ohio. GM saat ini memiliki lebih dari 3.800 karyawan di negara bagian itu.

Selain itu, GM terus melanjutkan komitmennya kepada komunitas Lordstown dengan bekerja sama dengan Lordstown Motors Corp sejak Mei 2019 untuk mendukung peluncuran pickup Endurance-nya. Akuisisi Lordstown Motors oleh DiamondPeak Holdings Corp diharapkan ditutup selama kuartal keempat dan perusahaan akan terdaftar di Nasdaq.

GM menginvestasikan 75 juta dolar di perusahaan tersebut, yang mencakup penjualan bekas pabrik Perakitan Lordstown dan peralatan produksi.

Operasi Transmisi Toledo dibuka pada tahun 1916. Karyawan pabrik memproduksi kotak transmisi truk dan transmisi untuk truk militer berpenggerak empat dan enam sepanjang Perang Dunia II.

Saat ini, sekitar 1.700 anggota tim memproduksi dan merakit transmisi penggerak roda belakang 6-percepatan, 8-percepatan, dan 10-percepatan dari GM serta transmisi penggerak roda depan 9-percepatan yang digunakan di berbagai model kendaraan Chevrolet, Buick, GMC. dan kendaraan Cadillac.